Le 5 février, françois kern était invité au salon EuroMaritime pour raconter Marseille et comment le port a fait cette ville.
Des débats animés par Yves BLISSON pour COBATY Marseille Provence dans une agora à haute intensité collective.
Il a été question des évolutions de sa façade littorale nord, urbano-portuaire, qui articule le patrimoine industriel avec les projets contemporains, et avec comme seul mot d’ordre: « une ville qui vit avec un port qui travaille ! »
Un master plan, oui. Mais surtout une vision: repenser les rapports entre la ville et le port, non comme une frontière, mais comme une interface fertile, à une échelle géographique.
Créer des liens transversaux, les multiplier comme autant de situations inédites de projets à l’interface entre ville et port.
Une histoire longue, commencée il y a presque 30 ans par kern+associés, entre esplanade du Mucem, boulevard de la Méditerranée, terrasses du Port et quartier Les Fabriques – Marseille.
Une colonne vertébrale sur laquelle viennent encore se greffer aujourd’hui des projets ambitieux et concrets :
– Le phare – futur siège du Port de Marseille Fos – et la réhabilitation de la Halle J0, présentés par Corinne Vezzoni (pour Eiffage Construction )
– J1 – La passerelle , dévoilé par Kevin Deprez (ADIM Développement Immobilier – VINCI Construction)

Interopérabilité des mobilités, rôle de l’outil portuaire, de la visibilité touristique, durabilité des aménagements, désir de ville.